Chiptuning Portfolio
Mazda 2 1.3
video's
foto'sGegevens
Origineel
Geoptimaliseerd
Verschil
Vermogen
0
Power kW
0
Toerental max. vermogen
6000
6000
Koppel
Toerental max. koppel
3500
3325
-175
Topsnelheid
168
171
3
Acceleratie 0-100 km/h
13.4
12.1
1.3
Gemiddeld verbruik
5
5
0
Totale besparing op het verbruik
-
-
Prijzen
Optima Performance Tuning – meer vermogen, minder verbruik
€ 449 (incl. BTW)
Optima Economic Tuning – brandstofbesparing
€ 349 (incl. BTW)
Dynorun (vermogenstest)
€ 125 (incl. BTW)
Aanvullende garantie
€ 0
(Normal € 225.00)
(Normal € 225.00)
Montage tijd
2 uur
Montage kosten
€ 0
Chiptuning voor andere merken:
- Chiptuning Alfa Romeo
- Chiptuning Alpina
- Chiptuning Aston Martin
- Chiptuning Audi
- Chiptuning Bentley
- Chiptuning BMW
- Chiptuning Cadillac
- Chiptuning Chevrolet
- Chiptuning China Chery
- Chiptuning Chrysler
- Chiptuning Citroen
- Chiptuning Dacia
- Chiptuning Daewoo
- Chiptuning Daihatshu
- Chiptuning Dodge
- Chiptuning Ferrari
- Chiptuning Fiat
- Chiptuning Ford
- Chiptuning Honda
- Chiptuning Hyundai
- Chiptuning Iveco
- Chiptuning Jaguar
- Chiptuning Jeep
- Chiptuning Kia
- Chiptuning Lada
- Chiptuning Lancia
- Chiptuning Land Rover
- Chiptuning Lexus
- Chiptuning Lotus
- Chiptuning Maserati
- Chiptuning Mazda
- Chiptuning Mercedes
- Chiptuning MG
- Chiptuning Mini
- Chiptuning Mitsubishi
- Chiptuning Nissan
- Chiptuning Opel
- Chiptuning Peugeot
- Chiptuning Porsche
- Chiptuning Range Rover
- Chiptuning Renault
- Chiptuning Rover
- Chiptuning Saab
- Chiptuning Seat
- Chiptuning Skoda
- Chiptuning Smart
- Chiptuning Ssang Yong
- Chiptuning Subaru
- Chiptuning Suzuki
- Chiptuning Toyota
- Chiptuning Volvo
- Chiptuning VW
- Chiptuning Wiesmann
Mazda chiptuning:
- Mazda 121 1.8 TDI 75 PK
- Mazda 2 1.3 i
- Mazda 2 1.4 CDVI 68 PK
- Mazda 2 1.5 i
- Mazda 2 1.6 CDVI 90 PK
- Mazda 2 1.6 i 16V
- Mazda 3 1.3 i
- Mazda 3 1.6 CDVI 109 PK
- Mazda 3 1.6 i
- Mazda 3 2.0 CDVI 143 PK
- Mazda 3 2.0 i
- Mazda 3 2.2 CDVI 150 PK
- Mazda 3 2.2 CDVI 185 PK
- Mazda 3 2.3 Turbo 260 PK
- Mazda 323 1.6 i 16V 95 PK
- Mazda 323 1.6 i Turbo 150 PK
- Mazda 323 1.8 i 106 PK
- Mazda 323 2.0 TDVI 100 PK
- Mazda 323 F 1.3 16V 72 PK
- Mazda 323 F 1.6 i 16V 95 PK
- Mazda 323 F 2.0 i 16V 130 PK
- Mazda 5 1.8 i
- Mazda 5 2.0 CDVI 110 PK
- Mazda 5 2.0 CDVI 143 PK
- Mazda 5 2.0 i
- Mazda 6 1.8 i 16V 120 PK
- Mazda 6 2.0 CDVI 120 PK
- Mazda 6 2.0 CDVI 136 PK
- Mazda 6 2.0 CDVI 140 PK
- Mazda 6 2.0 i 16V 141 PK
- Mazda 6 2.3 i 16V 166 PK
- Mazda 626 1.8 i 106 PK
- Mazda MPV 2.0 CDVI 136 PK
- Mazda MPV 2.3 i 16V 141 PK
- Mazda MX3 1.6 i 110 PK
- Mazda MX3 1.8 i 16V 130 PK
- Mazda MX5 1.6 i 16V 110 PK
- Mazda MX5 1.8 i 16V 126 PK
- Mazda MX5 1.8 i 16V 144 PK
- Mazda MX5 2.0 i 160 PK
- Mazda Premacy 1.8 i 16V
- Mazda Premacy 2.0 i 16V
- Mazda Premacy 2.0 TDVI 101 PK
- Mazda RX8 1.3 i
- Mazda RX8 1.3 i
- Mazda Tribute 2.0 i 16V 124 PK
- Mazda Tribute 3.0 i V6 200 PK
INFORMEER NAAR JE AUTO
Zie ook
Optima Chiptuning
Bedrijvenweg 2a
9791 DE Ten Boer
The Netherlands
Tel: (+31)(0)50 720 0112
E-mail: info@optima-chiptuning.nl
Behoud van fabrieksgarantie
3 Jaar software garantie
Gratis hertuning na update
Tevredenheidsgarantie
Hoe werkt de ECU (Engine Control Unit)?
Lennard de Koning
Harry, hierbij zoals beloofd mijn recensie. Ik ben erg tevreden over de chiptuning, [...]
SDI chiptuning
De afkorting SDI staat voor Stratified Diesel Injection. De SDI-motor is een minder complexe dieselmotor zonder hogedruk turbo.
